Description

Opel Kadett C GT/E Montecarlo 1976.

Poco se puede decir de uno de los mejores pilotos de la historia. El alemán Walter Röhrl tras su campeonato de Europa en 1974, debuta en el mundial del 75 con el equipo oficial Opel y sus Ascona, logrando su primera victoria ese año en el Acrópolis acompañado del copiloto Jochen Berger.>

Para la temporada de 1976 el equipo oficial estrena el Kadett C GT/E de gr. 4, un coche rápido pero cuya concepción clásica debía hacer frente al revolucionario Stratos que dominaría los rallyes del mundial en los últimos años de la década de los 70.

Hemos querido reproducir la unidad del Kadett C GT/E gr. 4 del Montecarlo de 1976 cuyo cuarto puesto fue obtenido con mucho esfuerzo por nuestro protagonista, detrás de los tres inalcanzables Stratos de la escudería italiana. Aunque, tímidamente, Opel sería la única marca oficial en esa temporada en intentar el asalto al mundial con nada menos que tres coches para el propio Röhrl; alternándose en los otros dos coches pilotos como Hannu Mikkola, Anders Kullang, Guy Frequelin o J.P. Nicolas.

Características del modelo:
Nuestra primera referencia de slot en escala 1/32 cuenta con las siguientes características:

  • Chasis propio en plástico ABS.
  • Grupo motriz, corona y cojinetes suministrados por OSC (Original Slot Car).
  • Pieza interior detallada.
  • Piloto y copiloto detallados buscando el mayor realismo.
  • Parrilla de faros, pilotos traseros y focos delanteros en metacrilato colado.
  • Neumáticos réplica Pirelli Supersport P7s en goma Shore 80.
  • Llantas réplica ATS.
  • Calandra, marcos de ventanas laterales y traseras, parasoles, espejo interior, limpiaparabrisas y rejilla en acero fotograbado.
  • Carrocería en resina termo-plástica de alta resistencia.

Este proyecto ha sido diseñado, desarrollado (máster, moldes, etc.), pintado y montado en nuestras instalaciones de Gijón. El coche viene presentado en su caja con placa metálica numerada, al igual que la carrocería. Es una serie limitada a 150 unidades.