Descripción
Las últimas unidades de la gama 1080 montaban la cabina fija pero ya incorporaban elementos de la gama 1180; como el depósito de gasoil, la caja de baterías, los calderines de aire y los pilotos traseros. Además incorporaban el nuevo logo de Pegaso con los tipos de letra recta, usando tanto el de letra gruesa como el tipo más delgado.
El Pegaso 1080L nació en 1972 con el motor de 200 CV pero, más tarde, también se servía con el motor turboalimentado de 260 C.V. que conseguía un mejor rendimiento siendo utilizado tanto para incorporar un remolque adicional como para conseguir unas mejores prestaciones para la ruta.
En esta ocasión hemos querido reproducir un camión en estado de faena en lugar de la versión de fábrica como fueron nuestros dos modelos anteriores. Este Pegaso 1080L de 260 CV de última serie, después de prestar servicio en la ruta, terminó sus días con una nueva caja Tautliner destinada al transporte de cervezas Damm en la zona de Valencia, donde se mantuvo en servicio hasta hace pocos años.
>Nuestro modelo en resina del Pegaso 1080L de Cervezas Damm es en escala 1/43, limitado a 150 unidades numeradas y certificadas.
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