Pegaso 6038 EMT

Ref. 87001A

AGOTADO

Descripción

Descripción

Pegaso 6038 EMT

Nuestro modelo, el autobús Pegaso 6038 EMT de Madrid, está fabricado a escala 1/87.

El Pegaso 6038 fue un modelo desarrollado a petición de Transportes de Barcelona ante el mal resultado que estaban dando los Pegaso 6050, especialmente debido a sus problemas de refrigeración, de los que Madrid ya tenía 575 unidades. La EMT madrileña, a partir de 1980 y hasta 1986, incorpora un total de 883 unidades de este nuevo modelo pasando a ser, junto a los anteriores 6050, la imagen del transporte urbano de la capital durante la década de los 80.

Estos autobuses completaron la librea roja de la EMT que había comenzado a partir de 1973 con la incorporación de los primeros Pegaso 6025 de piso rebajado con motor trasero, estando en servicio hasta entrado el nuevo siglo, algunos de ellos pasaron a engrosar las flotas de otras empresas más pequeñas y también al servicio urbano de la ciudad de La Habana en Cuba.

Este modelo salía en estructura de la factoría de JORSA en Mataró, perteneciente a ENASA, y posteriormente eran enviados a las distintas empresas carroceras españolas para su carrozado y terminación, siendo en el caso de los madrileños: NOGE, CASTROSUA y UNICAR los carroceros encargados de su terminación.

El Pegaso 6038 de la EMT tenía como características propias las molduras de las ventanas en aluminio, con una gran superficie practicable excepto en la penúltima ventana lateral que servía como salida de socorro, y montaban la calandra en forma de urna tan característica de la EMT madrileña desde los Pegaso 6035 de principios de los setenta.

El modelo reproducido por nosotros es el 1545 matriculado en 1985 y carrozado por Castrosua con la tablilla de la Línea 14 Chamartín – Avd. Del Mediterráneo, pasando este bus, al ser retirado, a formar parte de la flota de la empresa Cooperativa Ómnibus y Automóviles de Melilla con el número 122.

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